比常规动力舰艇上的人员高。
本报讯 造一艘航母究竟要花多少钱
航母造价由各国科技实力、建造时机、货币价值及是否拖期交付等多种因素决定
有军事专家做过计算,一个航空母舰战斗群可以控制300万平方公里的海域,而用驱逐舰控制同样大小的海域,就需要30艘左右。建造30艘先进驱逐舰的费用将大大超过建造航母的费用。更重要的是,驱逐舰无法夺取制空权。此外,航母战斗群的威慑效果也是其他大型舰艇无法达到的。因此,越来越多的国家开始建造航母或“准航母”。
全球航母造价节节攀升
航母的造价是由许多因素决定的,航母建造国的科技实力和工业基础、航母的大小和性能,甚至建造时机都会直接影响造价的高低。美国于上世纪50年代建造的“小鹰”级常规动力航母,造价仅2.75亿美元。到1961年美国建造第一艘“企业”号核动力航母时,造价已涨至4.5亿美元。“里根”号“尼米兹”级核动力航母的造价超过46亿美元。即便排除几十年里货币贬值的因素,最后一艘“尼米兹”级航母的造价也达到了第一艘“尼米兹”级航母造价的三倍左右。
英国正在建造的两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的平均造价约40亿美元左右,这笔费用几乎相当于英国国防费用的8%,两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的花费就将占英国国防费用的15%。印度购买俄罗斯“戈尔什科夫海军元帅”号二手航母的最初约定改装费用为7.5亿美元,后来增加到19亿美元,最后涨至23亿美元。
至于日本称为“直升机驱逐舰”的直升机航母,其造价大概是8.7亿美元。此外,造成航母成本上涨的还有环境因素、拖期现象等。比如法国“戴高乐”号核动力中型航母1986年开始建造,原计划耗资120亿法郎,1996年服役。然而,“戴高乐”号航母自1994年5月7日下水以来却历经磨难,陆续暴露出方向舵震颤、发动机故障、隔音不完全、核反应堆耐压壳龟裂等诸多问题。为此,航母不断进行修补改造,前后历时15年,耗资达到800亿法郎,是原计划的6至7倍。
绞尽脑汁控制航母花销
航母的日常花销十分惊人。有人做过粗略统计:“尼米兹”级航母航行1小时要支出6万美元,仅这一项开销每年就可能超过5亿美元。实际上,航母的保障费最花钱。核动力航母保障费占总费用的三分之二。核动力航母的动力部分在建成后的燃料费用较低,但技术保障的费用也比常规动力航母高很多。
航母的经济成本控制往往预算不准,其中的原因很多。首先就是价格上涨因素。例如美国的10艘“尼米兹”级航母,其建造成本逐步递增。其次是航母设计难免会有不妥之处。这就需要在使用中随时发现问题,及时改进。再次是建造数量少导致研发费用难以分摊。中小国家建造航母的数量大多为一两艘,对于已经拥有和即将拥有航母的国家来说,寻找措施控制航母的花销非常重要。
那么,从采购一艘航母到这艘航母退役,总共要花多少钱呢?
以美国“尼米兹”级航母为例,建造时花了45亿美元,建成后可服役50年,整个服役期间维持费用大约需要120亿美元。由于舰载机的使用寿命较短,在航母服役期间,舰载机可能需要更换两次,因此大约需要200亿美元。护航舰、驱逐舰、潜艇等护航舰也需要花费70亿美元左右。然后是日常的燃油物资补给需要大约60亿美元。另外,考虑货币贬值等因素,所有这些钱再增加20%。全部算起来,一艘“尼米兹”级航母整个服役期间的费用(全寿期费用)接近600亿美元。
实际上,美国海军每年的军费为1400多亿美元。其中,用于航母的费用约占11%,约160亿美元。美国海军用于所有舰艇和岸基设施的维持费用为460多亿,其中航母维持费约为42亿美元,也占10%左右。在人员费用方面,核动力航母上的人员成本相对较高,约占总人员成本的26%,这是由于核动力装置的技术含量高,相对的人员工资和福利待遇也会
另外,用于航母电子设备的费用比其他舰艇低一些,这是由于航母上运用的电子设备通常比较成熟,而驱逐舰和巡洋舰上经常会安装一些新设备、新武器,其花费的改装费用和维护费用就会比较高。
账单
“养”一艘航母花费多少
■链接
各国现役航母一览
目前世界上只有8个国家实际拥有航母,分别是美国、俄罗斯、法国、印度、意大利、西班牙、巴西、泰国。
美国:11艘核动力航母正在服役,是拥有航母最多的国家。
俄罗斯:“库兹涅佐夫”号航母是目前唯一一艘在役航母。
法国:“戴高乐”号航母是目前唯一一艘现役航母。
巴西:“圣保罗”号是目前唯一一艘航空母舰。
印度:目前现役航母只有一艘“维拉特”号。
泰国:拥有一艘“加克里·纳吕贝特”号常规动力航母。
西班牙:拥有一艘“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。
意大利:拥有“加里波第”号轻型航母和“凯沃尔”号常规动力航母。