长江商报消息 美军“企业”号航母载着6000“居民”开始“最后的返程”，12月退役后可能有4种命运

“辽宁”号常规动力航母入列很是让国人自豪了一阵子；西方媒体也多有着墨，有抑有扬。正所谓千里之行始于足下，“辽宁”号也的确只是中国航母时代的开端，与其他国家特别是美国相比，还有巨大的发展空间。别的不说，美国首艘核动力航母“企业”号已经叱咤全球半世纪之久，据美国媒体近日报道，这艘功成名就的“老爷舰”今年年底终于要退役了。除此之外，美国现役航母仍有10艘之多，且清一色全是核动力。

1961年开始服役的世界第一艘核动力航空母舰“企业”号将于今年12月“退役”。10月16日，“企业”号航母正在从阿拉伯半岛附近海域上进行“最后的返程”，返回弗吉利亚州的诺福克军港后将退役。美国现役航母将降至10艘，直到2015年新的福特级核动力航空母舰“接班”。

排水量：85600吨

全长：342米

舷宽：40米

甲板：最大宽度76米，厚达50mm

动力装置：8座西屋公司的a2w压水反应堆，主机总功率280000马力

航速：33节

航程：20万-50万海里

起降方式：在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器

机库：为封闭式，长223.1米，宽29.3米，高7.6米

舷侧装甲：厚达15厘米，设多层防雷隔舱

高龄老舰“折磨水兵”

这座“海上移动城市”中生活着大约6000名“居民”，配备咖啡店、健身房，甚至还有教堂，其规模比得上一个小型的城镇。舰上还有电视台，能收到几十个频道，长期在海上时，还会出版自己的日报。“企业”号最初设计寿命是25年，1979年大规模翻新后，寿命得以延长。可是服役时间最长既是荣耀，也是负担；一名舰上的指挥官说，就像人老了一样，高龄“企业”号也有着一身的病，经常需要修修补补。而且由于它是该级航母中的唯一一艘，很多零配件需要单独生产，没有现成的可以购买。舰长汉密尔顿承认，每艘航母都会出现不可预料的问题，可是“企业”号却会出现“不可预料的不可预料问题”。

舰长拍黄片鼓舞士气

去年该舰传出一个丑闻，原舰长欧文·奥诺斯三四年前拍摄制作的视频内容被曝光，由于内容粗俗，美国海军表示将展开调查。这些视频内容制作于2006至2007年间，当时奥诺斯担任“企业”号航母的副舰长。奥诺斯自导自演，制作粗俗的视频内容在“企业”号航母上播出。奥诺斯在片中担任“主角”，内容包括说粗口、贬损同性恋等，并暗示两名男水兵和两名女水兵同浴的镜头。其实，他这么做正是为了给饱受“企业”号折磨的士兵们找点乐子，只是尺度太大，弄丢了自己的舰长一职。不过事后他未被开除“舰籍”，仍在舰上服役，今年四月退役。

奥巴马将为其“送终”

1964年，“企业”号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程三万多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。1979年到1982年3月进行了燃料补给和现代化改装。岛式上层建筑加装了海麻雀舰空导弹。在半个世纪的海上生涯中，共四次更换核燃料，舰载机群的情况也进行了多次更改。在21世纪初仍是美国海军的主力之一。美国海军作战部长加里·罗海德称，“‘企业’号航母是美国海军史上服役时间最久的航母。现在是该到了退役的时间了。”报道称，美军将于12月举行“企业”号退役仪式，奥巴马也获邀参加。

发展至今，现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程，已是现代海军不可或缺的武器，也是海战最重要的舰艇之一。

51年来立下汗马功劳

服役51年来，“企业”号为美国海军立下了“汗马功劳”，多次被派往敏感地区和冲突地区，应付突发事件。该航母长期配属美太平洋舰队,经常参加海上活动,但实战较少。世界进入冷战时期，航母的威慑功能胜过了它的作战功能。美航母最“露脸”的一次行动是在“古巴导弹危机”期间。

在“企业”号问世仅一年后，1962年美国侦察机拍摄到前苏联在古巴部署了中程弹道导弹，时任美国总统的肯尼迪下令出动8个航母编队，其中就包括“企业”号航母编队，拦截所有进入古巴海域的前苏联船只，该事件以前苏联被迫全部撤出所部署的导弹而告终。1965年，“企业”号航母成为首艘参与越南战争的核动力军舰。

9·11后首批投入作战

1971年,“企业”号进入孟加拉海,阻止孟加拉脱离巴基斯坦。1986年,美利冲突期间,由印度洋进入阿拉伯海,策应“美国”号和“珊瑚海”号。1998年12月,参与对伊拉克实施的沙漠之狐行动,起飞的F/A-18战斗机参加了第二波次空袭，攻击伊军地面目标。

2001年9月11日美国本土遭到恐怖分子猛烈攻击时，“企业”号正准备结束在中东的巡航返国，不过立刻被留在当地，并参与了日后阿富汗战争的“持久自由”作战行动，是首批对911袭击做出反应的军事力量之一。

其实，早在1988年，“企业”号就参加对伊朗的报复性打击。

1969年1月14日是“企业”号的灾难日，它的飞行甲板突然发生火灾意外并引爆9枚五百磅炸弹，飞行甲板被炸出三个大洞，内部也受创不轻，幸好在数小时抢救后扑灭火势并返航，之后的修复耗时三个月。

◇历史

曾打过越南

逼退前苏联

◇关注

“福特”号

2015年接任

美国海军下一代福特级核动力航空母舰一号舰“福特”号预计在2015年交付。“福特”号将采用的多种高新技术引起高度关注：舰载机电磁弹射系统（以前都是蒸汽弹射）、新的大功率一体化核反应堆、有源相控阵雷达、F-35舰载机、舰载激光防御系统以及信息栅格化航母等。

2012年5月24日，纽波特·纽斯船厂吊装了“福特”号航母的最后一部分龙骨分段，意味着航母全部建造工作的80%已经完成。“福特”号航母的球鼻艏高60英尺，总重量超过680吨。海军估计，“福特”号将是美国海军最贵的航母，最多可能超支11亿美元。

◇聚焦

是凿沉？还是拆解？

“企业”号前途未卜

维持一支数量庞大的航母舰队成本高昂自不消说，而且航母和其他任何武器装备一样有其使用年限，退役后如何“善后”也是一件棘手之事。“企业”号的命运目前还没有明确的说法。

命运1

海战中“牺牲”

在海战中“牺牲”的美国航母有6艘，全是在第二次世界大战太平洋战争中殉职的。二战之后至今，没有再发生过航母大战，美国航母的作用渐渐由实战转化为海上作战基地，但航母正常退役后的安置工作也就带来更多难题。

命运2

改成博物馆

到目前为止，美国造出了65艘航母，现役11艘，已退出历史舞台的有54艘。绝大多数航母的结局都显得晚景凄凉。对美国退役航母而言，改造成水上纪念馆是最好的结局。但因为运输、费用和技术等一系列因素，到目前为止，美国几十艘退役航母中仅有5艘被改成了纪念馆。近年退役的几艘航母，大多仍在船坞中停泊，前景莫测。

命运3

当废品卖

美国第一艘被当作废品处理的航母是“游骑兵”号航母，它是美国建造的第四艘航母。前三艘均在二战中“阵亡”。由于是二战中唯一没有跟日军交过手的美国航母，它得以留存到战后。然而，在二战中立下赫赫战功的美国第六艘航母“企业”号（与现役核动力航母“企业”号同名）遭到同样命运就让许多美国人接受不了。这艘航母参加了太平洋战争所有的经典战役，在其二战服役履历中，“企业”号共击沉71艘、击伤192艘敌舰、击落911架敌机。最后被海军当作废品出售，并于1958年在新泽西州开始被拆除。

命运4

直接凿沉

由于拆船越来越难，美国近年来处置退役航母更多倾向使用凿沉的处置方法。凿沉，就是故意让水流入船体致使其下沉。具体做法是打开船只水下阀门或舱门，或者用炸药炸开船体。

1995年，美国海军准备将“奥里斯坎尼”号航母当废品出售拆除。但拆船公司工作进度缓慢，致使海军在1997年终止合约。2003年，“奥里斯坎尼”号被运到墨西哥湾凿沉，用作人工鱼礁，供潜水者使用。海军最后在2006年通过爆破凿沉了这艘航母，“成就”这个目前世界上最大的人工鱼礁。在被凿沉之前，美国海军清除了“奥里斯坎尼”号上的数十吨有毒物质。水下探险人士称，这艘航母已成为“潜水者的珠穆朗玛”，为鱼类和植物的生长繁衍提供一个天堂。然而，由于航母自身携带大量燃料和化学品，凿沉后可能引发环保后患。因此迄今为止，除“奥里斯坎尼”号之外，被凿沉的退役航母也就仅有“独立”号和“美利坚”号两艘而已。

“企业”号航母的退役不会像常规航母一样处理。我们以前从未经历过核动力航母的退役，这将是一项重要的任务。

——美国海军作战部长盖瑞·罗海德

◇链接

美国现役航母一览

“企业”号退役之后，美国现役航母将由11艘降至10艘，且清一色全是尼米兹级核动力航母，它们分别是：

尼米兹号艾森豪威尔号罗斯福号卡尔文森号杜鲁门号华盛顿号斯坦尼斯号里根号布什号林肯号

本组稿件据中国日报