无人机空战时代拉开序幕

2012-12-16 07:56:35 来源:长江商报

长江商报消息 经过欧洲六国多年的努力,欧洲无人驾驶隐形战斗机的原型机——“神经元”近日终于在法国首飞成功,法国国防部在一份声明中表示:“它开创了新一代作战飞机的新纪元,同时也保证了欧洲在该领域的自主权。”按照研制方的预计,“神经元”原型机能够在2030年列装欧洲国家空军。

法国的说法显然是有所指,实际上,美国和俄罗斯目前也同样正在进行无人战斗机的研究。在军事强国的眼里,随着无人战斗机的相继问世,“无人机作战时代”即将到来……

法国航空业巨头达索飞机制造公司近日宣布,“神经元”无人驾驶隐形战斗机的原型机1日在法国南部的伊斯特尔空军基地首飞成功。达索公司在发布的新闻公报还称,这架由欧洲6个国家合作研制的首架无人战斗机,当天在空中飞行了约25分钟,而整个飞行过程由法国国防部武器装备总局的试飞员在地面进行监控。

这份公报还透露,“神经元”无人战斗机在首飞之后还将进行一系列测试,其中包括在法国继续试飞两年,在2014年将转场至瑞典进行一系列性能测试,随后还会前往意大利靶场进行投弹,重点测试投射弹药和隐形技术。按照研制方的预计,“神经元”无人战斗机能在2030年列装欧洲国家空军。

雷达屏幕上显示仅麻雀大小

法国国防部证实,“神经元”无人战斗机原型机首次试飞。法国国防部说,这次试飞的目的在于展示“下一代战斗机”——这项旨在维护欧洲在战斗机研制领域的“自主”地位的新型战机项目,是“技术和工业两个层面的主要成就”。

据悉,这架“神经元”原型机总长约为10米,翼展达到12.5米。装配一台英国劳斯莱斯公司和法国透博梅卡公司联合研制的“阿杜尔”发动机,最大飞行速度0.8马赫,最大续航时间为3小时。

此外,这架原型机采用增强隐身性能的无垂直尾翼设计,同时大量使用复合材料,装备有两个内部武器舱,具有低可探测性。法国《费加罗报》称,尽管“神经元”重达7吨,翼展尺寸与“幻影-2000”战机相当,然而显示在雷达屏幕上的“神经元”尺寸不超过一只麻雀。

能以隐身模式自动投射弹药

而在作战性能方面,“神经元”无人战斗机具有自动捕获和自主识别目标的能力,能自动向地面指挥控制站发送武器投放请求,获批后能以隐身模式自动投射弹药。

法国媒体称,较之于现有的无人机,“神经元”一个决定性的领先优势就在于,它可以在不接受任何指令的情况下独立完成飞行,此外它在战区的飞行速度超过现有一切侦察机。

目前,世界上现役的无人机均为侦察机,偶有发射导弹的攻击任务,但作战性能无法与有人驾驶战机相提并论,而类似于“神经元”的无人战斗机却可以在发生冲突或战事的第一时间摧毁敌方的防空体系。

达索公司技术总监称:“目前还没人可以想象一个完全由无人机主导的未来,但这必将是各国军事关注的一个领域。”而这正如法国国防部的声明中所述,无论对于无人还是有人驾驶战机,“神经元”都为下一代战机揭开了序幕。

欧洲“百家饭”造就“神经元”

欧洲无人战斗机项目由法国主导,意大利、瑞典、西班牙、希腊和瑞士等五个国家联合参与。该项目于2005年启动,主要目的就是开发设计未来作战飞机所需的、关键的和战略性的技术,二是验证创新且高效的欧洲跨国合作模式。可以说,“神经元”无人战斗机承载了欧洲在该领域保持自主能力的雄心壮志,这在技术上和工业上也都提出了重大挑战,因此,它汇集了欧洲航空航天企业的尖端技术并不意外。目前,“神经元”无人战斗机原型机已耗资4.06亿欧元,其中一半由法国承担。

据悉,法国达索航空公司负责项目管理、系统构架设计、飞行控制系统和总装;法国泰莱斯公司负责提供数据中继设备和指挥控制接口;瑞典萨伯公司协助达索进行总体设计和试飞工作,并提供中机身、航空电子设备和燃油系统;而意大利阿莱尼亚航空公司负责提供发射/弹射系统,电气和空速子系统并参与试飞。

此外,欧洲航空防务与航天集团(EADS)旗下的西班牙航空制造股份有限公司负责提供机翼、数据链和地面站;希腊航宇工业公司负责提供后机身、尾喷管和综合装配架;瑞士RUAG公司负责风洞试验和提供武器发射装置。比利时也打算参与该项目,其工作可能包括设计一种射频卫星数据中继设备。

进化周期短,投入小,技术门槛低,这三个特点决定了无人机在未来一段时间将会快速的发展。

——军事专家陈虎

谁具备研制无人战机实力

无人战斗机是一个内涵相对比较宽泛的名词。不说X-47B,美国已经投入实战的MQ-9、MQ-1已经可以算作是无人战斗机,以色列也有无人战斗机,甚至外媒报道印度、伊朗、朝鲜都在研制无人战斗机。但如果我们限定一些前提条件,例如大尺寸、喷气动力、自主飞行、隐身设计,也就是更接近现代喷气式战机的规格和作战模式,那么“神经元”的历史地位则仅次于美军的X-47B。航空大国在先进隐身无人战机的新竞争已经展开。

要有隐形战机设计经验

研制喷气动力大尺寸隐身无人战斗机,对一国的工业和信息化技术水平要求极高。没有完整现代战机研制能力的国家,根本连这道门都迈不进。因此从这道门槛来判断,具备这种实力的国家,无外乎美俄英法中五个国家。瑞典、以色列只能算是具有部分研制能力。而韩国、印度基本上还是初窥门径而已。美国法国所展示的先进无人战机实力强大,但如果两国不外销,很多国家只能看着流口水。此外,无论是“神经元”还是X-47B,都引入了大量隐形设计元素,因此没有隐形战机的设计经验,机体设计就无法满足要求。

高度信息化的战场网络体系支撑

除了战机本身,未来先进喷气无人战机还需要高度信息化的战场网络支撑体系。无人机的自主作战水平,本身就建立在高度发达的战场数据链之上。美国之所以能够研制X-47B并用其对付对手的“反介入”作战,并不是X-47B智能有多强,而是能够得到美军高度发达的战场信息的支持。

未来空战趋势:

有人机与无人机联合

无人机在空战江湖中的地位已经确立,在未来战争中,无人机绝不会是可有可无的附属品,而会是重要的空中支援性力量,甚至在局部范围内会起到一定的支配性作用。在未来,无人机与有人机的联合、协同很可能成为一种主要的空中作战样式。

无人机与有人机协同作战已经有过令人瞩目的战例。在伊拉克战争中,“捕食者”无人机共发射62枚“海尔法”导弹,为有人机激光指示目标146个。

美国空军专门提出了“分布式空中作战”理论以适应未来有人机与无人机的联合。美军认为,在未来战场,无人机可以先期对目标进行群蜂式的集中突袭,也可以采取点穴式瘫痪打击,为后期的大规模空中火力打击开辟道路。未来的空中战斗编队可以是以一架有人战机为主机,以3到多架无人机为僚机的模式,无人机主要负责保卫、诱敌、干扰和先期打击,保证主机能够对目标进行强火力打击和安全返航。

大国争抢

“无人”技术制高点

美国国防部国防科学委员会的报告指出,无人机正快速成为全球事务领域的“引爆点”,世界各大军事强国都在积极列装无人系统,并争抢隐形无人机、舰载无人机技术制高点。

X-47B无人舰载机开始航母滑行测试

目前,五角大楼正在密切关注X-47B无人攻击机的开发进度——四个月前在马里兰州帕塔克森特河海军航空站的一家岸基弹射工厂完成首次弹射起飞的X-47B无人攻击机,于11月26日被运送到“杜鲁门”号航母上,12月9日进行了滑行测试。

X-47B无人机是由美国国防部国防高级研究计划局、美空军和海军共同参与研发的,目的主要在于研制一种可用于压制敌军防空火力、实施电子战攻击、执行侦察、搜索和救援任务于一体的无人机。早在2005年诺斯罗普·格鲁曼公司就已开始制造X-47B型无人机,而正式获得美国防部高达6.36亿美元的合同则是在2007年。2011年2月4日,X-47B无人机在美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地首飞成功。

历时5年多的研发,X-47B无人机的测试结果令美军方比较满意。如果明年X-47B无人机能够在航母上成功实现自主起降,那么它将是人类历史上第一架能够从航空母舰上起飞并自行回落的隐形轰炸机——相比于现役的无人攻击机,它更具有里程碑的意义——将是未来航母上的隐形打手。

“雷电之神”明年可能首飞

“雷电之神”

长11.35米,高3.98米,翼展9.94米,内置两个炸弹舱,能在多个目标上空投放弹药,具有远程攻击的能力。

拿X-47B和“神经元”相比其实并不太公平。两者几乎不在一个级别上。和“神经元”可以相提并论的应该是前一阵子英国推出的“雷电之神”无人机。两者外形、尺寸都非常接近。而法国人更值得夸耀的是,“神经元”比英国“雷电之神”更先一步首飞,这在吸引潜在客户上就取得了先机。从公开信息来看,法国这次赶到了英国和俄罗斯的前面。英国综合实力逊于法国,但航空动力实力强,在美国相关技术支持下,“雷电之神”的首飞也应该很近了。英国方面估计在2013年第一季度可以实现。

“电鳐”隐形性能“超过F-117战机”

除美国外,俄罗斯也在进行先进无人战斗机的设计工作。2011年,俄罗斯航空巨头米格公司也推出“电鳐”喷气式隐身无人战斗机。按照俄罗斯的说法,“电鳐”堪与美国X-47B媲美,一旦投产的话,俄武装力量将和美军一道率先进入“无人机作战时代”。

据悉,“电鳐”使用了先进的隐身技术,具备高速、隐形等特性,隐形性能甚至“超过美军F-117隐形战机”:其发动机采用扁平喷嘴,减少了热辐射量,也可规避敌方的红外线探测设备;发动机进气道被飞机的前翼遮盖,大大降低了雷达反射面;所有武器都“藏”于机身内的两个弹舱。而“电鳐”的主要用途是,突破敌方严密的防空系统,发射精确制导弹药,击毁预先侦察到的地面固定目标,也可击毁移动目标和海上目标。

本版稿件据北京晚报、信息时报