长江商报消息 上周末，东风雪铁龙“极限驾驭”收官战在武汉完美落幕。作为专为东风雪铁龙中高端车型新C5打造的试乘试驾活动，自3月底启动以来，通过业界首创的全数字化测试工具、SKID-CAR测试等方式，在全国多个城市吸引了近万名用户前来体验，让“动态舒适”风暴在短期内席卷全国。

“业内首创”用数字说话

作为本次活动最大亮点，东风雪铁龙新C5的综合测试采用了业内首创的数字化跟踪分析模式。即在模拟颠簸路面、湿滑与砂石路面等极端路况条件下，通过联合专业机构开发的APP测试工具全程跟踪、记录车辆的动态，采集车辆的舒适性、平顺性、稳定性等数据，并对各项数据进行分析比对。

此外，东风雪铁龙还在现场采用了引自瑞典的、目前最先进的低速行驶模拟试驾体验系统SKID-CAR，这种系统可以模拟出车辆转弯过程中出现的打滑、推头以及冰上行驶等各种汽车失控情况，直观感受车辆在干燥、湿滑、冰雪等不同路面上的综合表现。消费者通过驾驶C5，并和其他车型在相同模拟状况下，进行对比体验，凭借MCS大师级底盘调校技术，新C5向同级车说“三不”有底气!

“极限驾驭”开辟新思路

好的理念更需要形象化的感知，“数字化+场景化”是东风雪铁龙打造的全新体验模式。通过行业首创全数字化体验模式，运用 APP测试这种最潮流、最简单的方式，让消费者直观感知舒适分值；此外多种复杂路况设计、模拟真实极限驾驶环境等，都让消费者更直接感受到新C5大师级底盘科技所带来的“长途不累、簸路不颠、弯路不飘”。更值得一提的是，借助“极限驾驭”活动，东风雪铁龙更着重打造了新C5“1Hz”振幅，及“不累、不颠、不飘”的“三不”宣言，通过这种朗朗上口、好记易懂的语句，为新C5贴上了最适当的产品标签，巩固了消费者从“极限驾驭”中得到的形象认知。

从破局、到呈现方式、再到巩固记忆，东风雪铁龙新C5用一整套的完整体系，打造出“动态舒适”典范的领先形象，并成为了人们谈论的热点话题。这种完全有别于传统的试驾体验，可以说为汽车营销指明了一条新的思路。

本报记者 张伟