长江商报消息 日前，全国乘用车市场信息联席会发布5月份国内车市产销数据。数据显示，5月份汽车产销分别完成140.9万辆和133.5万辆，环比较上月回落5.4%和0.6%，但与去年同期相比，增长11.8%和13.4%。1-5月份，累计汽车产销分别为726.1万辆和688.8万辆，同比增加15.1%和17.6%。车市总体表现好于预期，乘用车成为拉动车市增长主力，欧美系步伐稳健。

五月武汉车市整体稳定

据乘联会发布数据显示，5月份国内乘用车产销量分别为126.7万辆和119.7万辆，环比下滑4.9%和0.3%，同比增加12.9%与15.9%。欧美系步伐依旧稳健，长安福特5月销量同比增长48%，上海大众5月销量同比增长18.9%，大众品牌整体增长20.8%，通用汽车整体增长9.4%。

从5月份武汉竹叶山汽车市场销量数据来看，新车环比销量下降0.47%，销量基本处于平稳状态。5月轿车销量环比4月销量增长18.34%。其中合资品牌轿车环比增长32.15%。不过自主品牌轿车环比上月下降4.76%， 5月SUV车型销量环比4月销量下降10.91%。进口车销量环比4月销量增长7.69%。

多数经销商认为，由于上海车展和各地大大小小车展的举行，消费者对于汽车购买观望情绪浓厚，整体需求稳步增长，再加上五一期间的一轮销量爆发，从而导致5月份车市表现明显好于预期。

进口豪华车大幅增长

就5月份整体情况来看，高档车型与进口豪华车都呈现出良好的态势，而中级车型价格上变化较多，成交量却依然较好。

5月份武汉汽车市场整体交易量环比上月下滑0.04%，基本上处于平稳状态，但进口车的交易额环比上月却增长达到了41%。从市场交易量显示，购50万元以上的车型在本月大幅上升，所占市场份额达2.6%。

由于近段时间纷纷传言国内将出台豪华车消费税，更有业内人士称此项政策的颁布几成定局，这个消息在一定程度上刺激了武汉市豪华车销售量增长，而5月份41%的增长率也反映出了武汉市豪华车消费市场的巨大潜力。

除豪华车增幅较高外，中级车市场在经历多次价格调整后，销量依然稳定，在各品牌新改款车型陆续上市后，5月份汽车市场的成交量同期增长明显。

本报记者 李淼