长江商报消息 丰田近日在中国再次发力，推出原装进口豪华SUV Venza威飒（下文简称威飒）。秉承丰田一贯的实用作风，这款车加入不少动感元素。上周，记者有幸提前尝鲜，试驾了这款豪华SUV。

为时尚和舒适而设计

威飒外形颇为时尚，T型格栅，与细长平滑的前大灯融为一体，19英寸大直径铝制车轮，表达出威飒有力的抓地形象。

此外，威飒车身运用了大量的空气动力学技术，带来高速行驶时的直线稳定性和转向感。为了减小行驶时车身的漂浮与紊乱，Venza威飒通过降低前保险杠底部的高度，升高后保险杠的底部，并采用光滑平坦的发动机底罩，让空气加速流出。

威飒另一特点是拥有人性化的上下车设计，设计师将地板与门槛降低到适合上下车的高度，并将门槛部分的高度差最小化，乘客几乎不会感觉到台阶的存在。因此，无论是盛装参加派对的女士，还是行动不便的长者，都能以轻松、优雅的姿态出现在众人面前。

动力强劲加速流畅

威飒搭载2.7 升双VVT-i直列四缸发动机，最大功率和最大扭矩分别可达136kW和247N·m，拥有强动力、低油耗、低排放、低振动和低噪音的特点。

将右脚放在威飒油门踏板上，发动机就会毫不犹豫地将强劲的动力，通过6速手自一体变速器源源不断地输出到19英寸车轮上，深踩一点油门，发动机转速就能到达最强的扭力范围，瞬间让G值增至最强，让驾驶者感受酣畅淋漓的动力快感。

前面说了，威飒拥有抓地力超强的19英寸大尺寸车轮，前悬架采用带 L 型下臂的麦弗逊滑柱式悬架，后悬架采用双连杆麦弗逊滑柱式悬架，可以轻松实现舒适驾驶与操控性之间的良好平衡。在笔直的高速公路上，威飒充分发挥如轿车般重心较低的特性，高速状态下也能感受到稳定、平坦。遇到弯角，威飒转向动作令出即行，车头对转向极为配合，前轮的行走路线像刻有轨道似的，不会轻易出现滑移。本报记者 任爱民