商报“售后帮”引入首家联盟会员
长江商报消息 联手东风鸿泰南湖店
本报讯(记者 李淼)自上周长江商报发起“售后帮”维修联盟以来,得到了读者的广泛关注,组建起了一条有效的维修联盟战线。本着引入优秀维修厂家,为广大消费者解决售后难题的宗旨,长江商报正式联手东风鸿泰,携手组建长江商报“汽车售后帮”战略联盟。
为了改善如今汽车售后市场欺诈横行的现状,长江商报特于上周号召读者组建起“售后帮”维修联盟,一起寻找透明、公证的汽车售后商,共同维护自身的合法权益。
同时,长江商报在上周与东风鸿泰南湖店达成合作共识,发挥长江商报作为湖北第一经济生活报的资源优势,整合东风鸿泰南湖店作为全武汉首家双品牌4S店的技术优势,共同为广大汽车消费者解决售后难题。
“我们将为广大消费者提供一些免费检测的服务!”东风鸿泰南湖店服务部部长汪文金在与本报“售后帮”维修联盟达成协作后十分喜悦,“哪怕客户们不是我们品牌的车,我们也可以为他们做一些检测,帮助车友们及时发现问题。”汪部长还叮嘱记者,一定要把通过各种渠道收集到的问题及时告知,东风鸿泰南湖店会为广大读者做出解答。
东风鸿泰南湖店从开业之初即贯穿以全面、优质、专业为理念的服务理念,十分符合长江商报“售后帮”引入优秀商家、降低消费者维修成本、维护广大车主利益的联盟宗旨。为此,长江商报联合东风鸿泰南湖店,力求将“售后帮”打造成信息透明、价格公平的维修平台。
“统一销售、维修是经营双品牌的关键”
解读双品牌下的大客服,本报专访东风鸿泰服务部部长汪文金
为打造汽车维修厂家与读者之间有效沟通的平台,维护广大车主的利益,长江商报引入东风鸿泰,正式达成“售后帮”战略联盟。位于南湖大道上的东风雪铁龙、东风标致双品牌4S店,是武汉市首家双品牌4S店,在销售渠道与维修保养上,他们均实现两个品牌一体化的策略。
上周,记者来到了东风雪铁龙、东风标致双品牌4S店,独家采访了该店的服务部部长,汪文金先生,为大家解读他们如何打造两个品牌下的大客服。
避免无序竞争
东风雪铁龙、东风标致双品牌4S店是在去年5月12日建成的,至今仅经历了一年多的成长,而汪文金先生则是从家店建设之初就来到了这里。“在销售、售后等方面,我们都采取了双品牌运营模式,一个销售部,两个品牌的车,避免了无序的竞争。”汪文金先生告诉记者,两个品牌之间存在着“竞品”的关系,统一销售、维修是经营双品牌的关键。
谈起维修服务,汪文金先生认为,专业的技术人员和优秀的服务理念是十分重要的。“在今年上半年,东风雪铁龙与东风标致都推出了他们的服务理念,像雪铁龙的‘打造家一样的关怀’、标致的‘蓝色关爱’,这也要求我们全年都会有客服活动。”
汪文金先生告诉记者,在两个品牌服务理念的引导下,他们在今年实现了免费检查、给客户进行介绍和培训、24小时救援。同时,他们还将维修时间延长到晚上八点,并且做到了晚间预约送店保养。
融合优点共同成长
东风雪铁龙与东风标致两大品牌均为武汉市本土厂家生产,这为他们的售后服务带来了极大的优势。“我们能够做到日订货。”汪文金先生十分自信的告诉记者,“同时,法国品牌科技含量较高,我们拥有专业的设备和队伍。”
记者在南湖店的维修车间观察到,他们在东风雪铁龙、东风标致双品牌的售后维修上都是分开进行的,汪文金先生说,他们这么做,一方面是为了照顾消费者的感受,让消费者体会到他们的专业性;另一方面,是因为他们的维修技师都经过神龙公司的资格培训,在技术上有针对性,更专业,所以在维修时要进行区分。
东风雪铁龙、东风标致双品牌4S店的“大售后”在整合了两大品牌各自的优秀技术和全新服务理念后,开始茁壮成长。“我们将他们的优点融合在一起,相揉并济,一同成长。”他们的未来,值得我们期待。
本报记者 李淼