长江商报消息 转眼八月中旬已经到来，长达三个月的汽车市场销售淡季也即将过去，商家们即将迎来“金九银十”。上周，日系品牌表现抢眼，一系列极具诱惑力的优惠政策，以及即将在下个月发布的新RAV4和新雅阁等车型，让日系品牌又开始呈现出回暖的态势。

本报记者 李淼 戈伟

抓住淡季优惠的尾巴

目前，离各大车商交付今年销售成绩单的日子还有四个月，中国汽车市场在经历了上半年的平稳增长后，不少业内人士纷纷表示今年下半年的汽车市场发展趋势不容乐观。经历了中日危机事件的在华日系品牌，自然而然地更加需要在逆境中求增长。

为了完成今年的销售目标，上述日系品牌纷纷选择在淡季与“金九银十”衔接之际推出新改款车型，例如广本第九代雅阁、丰田第四代RAV4和全新雅力士，而伴随着第九代雅阁与全新蒙迪欧致胜的亮相，国内中高端汽车市场将迎来一轮全面的换血。

新车的大量投放市场，意味着本田、丰田两大日系经销商依然会保持优惠幅度，清理库存，以迎接新车的上市销售。根据记者从市场得到的反馈来看，有新车上市的品牌4S店，例如广本友芝友、实华丰田等，依然保持着现有的优惠幅度。

部分车型销售供不应求

竹叶山汽车指数分析家陈志东在接受记者采访时表示，随着本田、丰田加大优惠力度，其销量都有所增长，呈上升趋势，在整个竹叶山汽车市场，以本田、丰田为代表的日系车占据了其销量的11%以上。

陈志东认为，经销商们的优惠政策，是促进日系品牌销量增长的关键，“丰田的汉兰达优惠达到了1.5万，凯美瑞更是优惠2万左右，巨大的优惠政策都一定程度上促进了其销量”。

他还指出，新款产品的面世也为日系品牌回暖提供了一定的保障，“广汽本田凌派自上市以来，呈现出供不应求的局面”。

对于日系车未来的销量状况，陈志东认为，在接下来的“金九银十”阶段，由于各大车企新车上市，竞争也将更为激烈，为了吸引广大消费者，日系车将会加大优惠力度，确保其销量领先的地位。