长江商报消息 ——专访东风标致总经理吕海涛

上周，东风标致在成都正式开启全新车型301之路，作为标致首款以1为尾数命名的全新车型，正式拉开了在中国续写传奇的大幕。借此契机，东风标致总经理吕海涛也向本报记者畅谈了全新车型301的中国梦！

记者：301首次亮相请你谈一下它的地位和对它的定位。

吕总：今年1月9号我们正式发布了东风标致“升蓝计划”，现在把“升蓝计划”第二款产品给大家做全面的介绍，它背后包含了我们整个团队为这一款车做的努力，实际上是3-4年前埋下了种子，来之不易，301是一款战略车型。

记者：您觉得301和308两款车型哪一款会首先过万？

吕总：大家可以看到我们在308乐行动上推进第二季，继续跟陈坤合作，推出了微电影，种种营销策划的活动帮助308在不断地得到市场的认可，今年全年的销量虽然达不到当初预定冲击10万的目标，但过8万是不成问题的。

301问世之后，我们仍然会努力去打造301成为一款明星产品，希望它的销量能够节节攀升，我们的基本目标年销售6万。雄心归雄心，我们是希望通过6万、8万、10万一年一年的做，无论是308还是301，希望都能够得到用户的认可。

记者：你刚才说了一系列和八系列的区别，我能不能认为一系列低于八系列？

吕总：301和308将会面对不同用户群体。我们按车型大小、尺寸来讲，它们属于中级车，而且中级车市场不是一款车就能满足大家的需求，针对不同的用户群体我们要推出不同的车型。我希望消费者到30岁会选择301成为第一辆车，家庭第一车，包括它的大、它的功能配置都更符合家庭用车。

记者：东风标致在今年的J.D.Power售后服务满意度排名第一，是不是标志着“用户体验升蓝”提前完成了？

吕总：我们的售后和售时服务在J.D.Power结果，我们售后荣登榜首，售时是第五名，去年售后是第五名，售时是第九名。当时我们“升蓝计划”制定的目标是双双前五，大家应该注意到，积分来说前面五名相差无几，属于第一阵营。我们希望无论是售时还是售后，都是属于主流阵营，而且稳固在第一阵营。