长江商报消息 本报讯（记者 张伟）在车界，新能源虽不是新话题，但绝对是焦点问题。自从国家开始大力发展新能源汽车之后，全国车企均上马新能源汽车项目，至今日已逐渐破土发芽。上周，东风日产启辰纯电动车晨风就在湖北襄阳正式投放市场，该车计划在今年开始量产，未来一年内，还将有逾1000台启辰晨风陆续交付，让更多的市民感受到低碳环保的汽车生活。

晨风襄阳“开跑”

据了解，襄阳是国家公布的首批新能源汽车推广应用城市，也是东风日产的重要生产基地。本次启辰晨风交车，也是东风日产在实现启辰晨风量产、推进电动车商业化运营的蓝图上关键的一步，为东风日产迎来2014年的“开门红”。

自2011年9月，日产聆风纯电动车开始在武汉、广州、大连投入试运营之后，至今已累计无故障行驶超过百万公里，其中单车最高运行里程达7.5万公里。2013年12月，东风日产在广州花都和大连正式交付的256辆启辰晨风，已进入出租车及汽车租赁市场。

加快纯电动车商业化

从2009年开始，东风日产在推广纯电动车上，采用“两大布局”、“三大阶段”双线并举的策略。一方面，逐步实现纯电动车“以点带面，纵贯南北”的推广布局，另一方面则从第一个阶段与意向城市建立推广合作关系，过渡至第二阶段的联手试点展开运营，到现在步入第三个阶段的批量生产，规模推广。

“东风日产一直坚定发展纯电动车，未来也会持续思考更多创新体验模式，提升消费者对电动车的了解和认识。”东风日产副总经理任勇表示，发展纯电动车是一项长期战略，商业化运营是解决纯电动车推广和普及的有效方式。