年内14个智能汽车研发中心落户 武汉汽车产业链加速进阶
长江商报消息 ●长江商报记者 李璟
又一家研发中心落户“中国车谷”。
近日，英达迪赛武汉研发中心落户武汉经开区智能网联和电动汽车产业园，形成该企业南京和武汉“双研发中心”布局。该中心也成为武汉经济技术开发区（汉南区）今年新添的第14家智能汽车研发中心。
作为全国重要的汽车产业集聚区，近年来，武汉加速打造新能源汽车全产业链发展示范区，大力培育优化新能源与智能网联汽车研发、设计、制造、测试、应用等全产业生态。
今年以来，武汉持续加快汽车产业转型升级步伐，大力发展新能源与智能网联汽车，出台政策鼓励国内外汽车头部企业在汉设立研发中心，开展“以旧换新”等多种形式的汽车营销推广，推动汽车产业链从生产制造向设计研发、汽车消费服务等高附加值“微笑曲线”两端延伸。
据了解，英达迪赛是一家专注汽车被动安全智能制造解决方案的科技企业，客户群体覆盖国内六成主机厂和八成新能源主机厂商。该公司拥有实用新型专利53件、发明专利4件、软件著作权13件，是国家高新技术企业、省瞪羚企业、专精特新企业、星级上云企业及双软认定企业。
英达迪赛武汉研发中心负责人介绍，该公司看好武汉的高校人才资源优势和武汉经开区完善的汽车产业集群优势，公司设立南京和武汉“双研发中心”，布局汽车电子类电机细分领域新赛道，业务逐步拓展到汽车安全气囊、安全带、方向盘、倒车镜等汽车零部件的研发与生产。此次研发中心落户，将聚焦汽车电子类电机及微型马达类电机的自动化设备的研发，为武汉汽车产业链强链补链。
今年以来，武汉智能汽车研发力量不断扩容，一批汽车服务领域龙头企业落户武汉，汽车消费政策支持力度不减，产业链生态服务日益完善。
一个多月前，来自深圳的瀚思通公司同样瞄准武汉经开区。该公司专注汽车智能座舱领域相关产品的研发和生产，为广汽、东风等国内汽车主机厂做配套。
7月份，总投资22.2亿元的盛势启创武汉总部项目在武汉经开综合保税区正式投产，主要从事新能源汽车三电系统智能传感器、智能座舱及线控底盘控制器等的芯片开发和硬件设计等。该公司国产芯片将批量用于小鹏，理想，问界M5、M7等头部新能源车型，国内品牌覆盖率超过80%。
武汉经开区科创局有关负责人表示，去年该区5家企业获批湖北省工程研究中心，8家企业获批湖北省企业技术中心。将引导更多企业创建研发中心、技术创新中心、新型研发机构、省重点实验室等研发平台，不断壮大企业研发中心规模，提升企业研发创新能力，为武汉经开区打造车谷产业创新大走廊贡献科创力量。
目前，武汉经开区已自主培育省级及以上研发机构突破百家，同时吸引日本爱机，法国艾菲、佛吉亚、法雷奥，美国安波福、伟世通、康明斯等一大批国际知名汽车企业在汉设立研发中心，区域产业协同创新效益初步显现。