中级家轿遭遇战 全新爱丽舍VS全新威驰
长江商报消息 本报讯(记者 李竞)作为法系中级家轿的代表性车型,东风雪铁龙全新爱丽舍自去年9月上市以来,以其品质高、空间大、配置全等优势征服了消费者,2014年第一季度月均销量破万,成为中级家轿市场的引领者;而比其稍晚上市的全新威驰,则是典型的日系中级家轿,关注度也相当高。两者在中级家轿市场正面交锋,谁能胜出呢?
外观与内饰:各具家族特征
全新爱丽舍采用风塑美学的造型设计,处处透出法兰西风格的优雅气质,极具吸引力和动感。其前脸造型采用了雪铁龙最新的家族面孔,巨大的雪铁龙车标与前格栅融为一体,形成一种行云流水的质感。内饰风格方面,雪铁龙全新爱丽舍的内饰配色明快,按钮较少,传递出一种简约而现代的视觉感受,而且线条流畅而美观。仪表盘配色简约,行车电脑被安置在一个六边形的区域内,与中控台造型形成了呼应。
全新威驰采用了丰田全新的家族式设计元素,前大灯动感犀利,大灯内可以看到镀铬线条的装饰与中部进气格栅的设计连接呼应。丰田在内饰设计方面向来是秉承不出格原则,比较适合大众人群。全新威驰内饰配色仍然是黑色以及米色这两种传统方案,大量亮银色材质的运用提升了立体感。
配置与空间:全新爱丽舍更厚道
由于EMP1平台的电器总线按照国际最新标准设计,全新爱丽舍能够完美兼容过去只在更高级别车型中出现的配置。四轮盘式制动系统、MRN大触屏导航娱乐系统、PM2.5车内滤净系统、最新版本ESC车身稳定系统……全新爱丽舍的配置之全、功能之丰富,重新定义了中级家轿的标准。同时,该平台也给新车带来了空间上的优势。
全新威驰音响系统比较简单,不过旋钮和按钮的触感表现比较好,支持AUX、USB等外接音源。全新威驰还多了无钥匙进入、一键启动等配置,不过顶配的全新威驰还在使用鼓式后刹车也有些说不过去,缺少一些实用性的配置。作为入门级紧凑车的全新威驰,通过合理的设计,乘坐空间尚可,但是储物空间不足是其最大的问题。