长江商报消息 不盲从、不跟随、不等待，有的是只是创新求变，这就是一反常态的东风雪铁龙C4L自 2013年上市后，能搅动整个家用中级车市场的真正“新基因”。内外的高大尚已毋庸置疑，而新基展露出的英雄本色，更是在全国各大城市举办的“百米冲刺王”挑战活动中一览无余， PK各路豪车跑车，短短的100米加速更是让现场参与者与观众血脉贲张，直呼“过瘾”。

C4L在驾控上的“招摇”引人深思。近年来，家用中级车市场需求出现了大幅递增，各大品牌的新产品更是层出不穷。在综合比较了几款市场主流车型后，我们不难发现各个品牌都似乎“动真格”了，一改以往单纯只走家庭温馨“情感路线”，更多以时尚、个性化的定位面向消费者。

从C4L车型来看，其个性首先聚焦在其迅猛的动力上，以BMW与PSA联合开发的1.6THP涡轮增压直喷发动机与六档Tiptronic手自一体变速箱构成的动力组合，创造出“一脚到T”、“起步就有”的动力体验，确保了车辆在第一时间就能迅速起步加速，为消费者提供精彩的驾控感受。

为什么家用中级车市场会一改往常，走起了“个性化”路线？笔者认为，这主要是因为家用中级车市场的主流消费人群、消费趋势已经发生了明显变化。

据不完全调查，80后的消费者已经成为家用中级车市场的主流消费人群，他们追求时尚、追求一切以科技为导向的新鲜事物，不满足平庸，向往“有滋有味”的高品质生活。针对日益变化的市场需求，各品牌“以时俱进”迅速抓住了消费者的直接需求，快速抢占更多的市场份额。

上文中提及的东风雪铁龙C4L，正是从消费者的真实需求出发，在大幅提升操控性能的同时，主打更加人性化的驾乘感受，以更先进的技术配置为消费者营造更人性、更舒适的驾驶体验。

家用中级车市场的竞争愈演愈烈，而只有真正以消费者需求为目标，才能更长久地立足市场，并引领这个时代的发展潮流。东风雪铁龙C4L也正是因为牢牢抓住了消费者对于人性化驾控需求，从而“异军突起”获得市场及消费者的高度认可。笔者认为，家用中级车已经不单单注重于“家用”两个字，更多时尚、运动、个性的“新基因”也将融入到未来家用中级车的定义中。