长江商报消息 东风风神首款

SUV年底上市

本报记者 王筝 摄

■本报记者 张伟

近日，刚征战完北京、青岛车展的东风风神AX7满载归来，强势登陆刚刚结束的第十二届武汉车展，这款即将在今年底上市的AX7以时尚的科技、飒爽的英姿完美地呈现在江城观众眼前。另外，一同亮相车展的还有A60、S30、CORSS三款成熟产品。

AX7堪称SUV中的“苹果”

自北京车展全球首发亮相以来，东风风神首款SUV车型AX7成为业界与众多消费者关注的焦点。以轩昂俊朗的外形、丰富的科技配置赢得“SUV中的苹果”之誉，是东风风神历时多年精心打造的战略力作。据悉，前后有超过1500名研发人员参与AX7研发过程，尤其是东风猛士设计团队的加入，使其继承了中国“军车之王”的纯正血统与优秀基因。

东风风神AX7前格栅三条横向电镀饰条，延续了东风乘用车家族特征，稳重而大气；车身张力十足，完美诠释了动时尚动感SUV之美。AX7内饰配置予人以快意、舒畅之感。内部空间宽大舒适，9寸超大触摸显示屏以及多种配置和先进装备，大幅提升了整车的科技感。同时，AX7底盘由萨博精心调校，操控性全面优于同类SUV。

据了解，该车预计在年底上市销售，最快将在九十月份。

三款“冠军车型”联袂出击

除东风风神AX7外，一同亮相武汉车展的A60、S30、CORSS三款成熟产品，也是在武汉市场销量火爆的车型。数据显示，东风风神旗下这三款产品深得武汉消费者的喜爱，武汉地区销量始终在全国名列前茅。

“中国品牌质量冠军”东风风神A60销量跻身细分市场前三甲；S30拥有50万公里无大修的品质保证，位居中型车车辆可靠性(VDS)国家队第一；东风风神CROSS作为一款自由进取的跨界个性座驾，拥有2610毫米的轴距和172毫米的离地间隙，大空间傲视同级。

节能才是王道

试驾讴歌ILX1.5混合动力车

本报讯（记者 张伟）在油价高涨和环境越来越差的年代，新能源车的热潮已经在全球展开，而在当下，新能源车最成熟要属混合动力车了。近日，记者就试驾了讴歌向中国市场推出的首款紧凑车型——讴歌ILX1.5混合动力车，让我们再次感受到了其品牌的技术前瞻性。

试驾前，记者发现讴歌ILX混动版车型外观沿用了讴歌家族式风格，比较时尚前卫，而且内饰做工非常精致。另外，讴歌ILX还配备了无钥匙进入系统，只要按一下前门把手上的按钮就能打开车门。其他配置方面，双温区自动空调以及前排座椅加热功能都将作为标准配置，一键式启动、定速巡航以及换挡拨片等驾控配置也都在标准配置当中，并带有电动后视镜折叠功能，

“T”字造型的中控台也延续了往日车的家族风格，且仪表盘设计得很简单，不过行车电脑显示的内容却非常丰富，除了油耗、平均车速、行驶时间等常规信息外，还可以通过屏幕来了解目前车辆的动力和节能状态。

ILX搭在讴歌全新混合动力系统，由一台1.5L发动机和一台电机共同驱动车辆。车辆启动加速时，发动机和电机同时运转，从而保证充沛的加速动力。当车辆处于低速巡航时，发动机停止工作，单靠电动机驱动车辆。一般加速或高速巡航时，则由发动机单独运转提供动力。车辆减速时，发动机关闭，电机在电动控制传输系统的帮助下将机械能转化为电能，为电池组充电。如果为了更加节油，车主还可打开ECON模式，在此种模式下可为车辆节省更多友好，让车主做到环保出行。