长江商报消息 ■本报记者 汪志

一般汽车的前风挡排水口直接将玻璃水及雨水引流到前轮叶子板处，而福特新蒙迪欧的设计不同：除了左右两侧的主排水口外，在中间位置还有一个排水口，水通过该排水口从上而下流进发动机舱，并流经机舱内的线束和方向发动机的电机上。

近期，包括武汉在内的全国众多新蒙迪欧车主通过各种途径指出：新蒙迪欧的这一设计存在缺陷，可能导致电器短路、车辆自燃、方向失灵等重大安全隐患。在网上，车主们甚至集体发帖投诉。

投诉

车主集体投诉

新蒙迪欧排水设计问题

《车外一下雨 车内就积水》，5月31日，本报曾报道了武汉方先生的新蒙迪欧因车内积水而导致“大卸八块”检修的问题，最终查明是车内一处密封胶没有完全密封，留有小缺口导致雨水等流进车厢内。

然而，新蒙迪欧关于水的问题似乎还不算完。

方先生还向记者反映了该车的另一个问题，前挡玻璃中间位置有一个排水口，水可以直接流进发动机机舱，并流经电源线束和方向机的电机。“在下雨或洗车的时候，这个问题都会出现，虽说线束和电机都做了防水处理，但时间长了，难保不出问题。”方先生担心的是，车使用几年之后，线路会老化，一旦泡水或进水就可能导致电路短路，甚至车辆自燃。

与方先生有一样担忧的车主不在少数。在汽车之家、搜狐汽车、汽车质量网、太平洋汽车网等多家汽车专业网站和论坛上，关于该问题的集体投诉帖非常多。厂方回复这是正常现象。而车主普遍对此无法认同。

问题

比一般车型多一个排水口

大部分车型发动机舱排水口有主副两个，雨天将车辆上的积水排出到车外的出口，原理和结构都非常简单。新蒙迪欧在前挡风玻璃两侧同样有两个排水口，只是在中间又做了一个排水口。

对此，武汉新蒙迪欧车主胡先生的理解是，防止在水量大的情况下，水槽中积水太多有可能倒灌。问题是，缺少一根导水管将水引流到安全位置。胡先生自行做了小改装，接了一根管子来解决该问题。

专家

可能成为安全问题导火索

昨日，记者找到武汉新蒙迪欧车主方先生（与前述方先生非同一人），模拟下雨和洗车状况下该车的排水状况。

记者买来矿泉水，从该车前挡风玻璃右侧倒下，除了前轮叶子板处有水流出外，打开引擎盖还可以看到，确实还有不少水从中间的排水口流下，直接流到发动机舱的部分电机和线束上。

那么，车主担忧的安全问题是否真的可能发生呢？

武汉某高校一位不愿具名的汽车专家表示，从车主的集体反映来看，新蒙迪欧的排水问题并非个案，有可能是设计缺陷。

不过，该专家介绍，汽车机舱内的线束和电机均按户外状况设计，经过了防水处理。因此，一般情况下，新蒙迪欧因为这个排水口导致安全问题的可能性微乎其微，特别是对新车而言。

“但是，如若哪个电子部件、线路接头等出了状况，这个排水口有可能成为引发短路、自燃等极端安全问题的导火索。”他补充说，酸性水质流到金属特别是铸铁表面，时间长了会生锈，这对车辆不利。而水流到导线上面，时间长了会加速线路老化，甚至导致电路短路，这对车辆会造成一系列安全隐患。

另一位电气设计工程师则表示，电气设备的防水防潮是最基本要求，除裸露的架空线、潜水泵等少数特殊设备外，将水直接排到线束、电机上的设计不合常规。该工程师认为，新蒙迪欧的电气和排水设计可能缺乏统一考虑。

厂家

不会出现任何安全隐患

对于车主提出的问题，不久前，记者给福特汽车（中国）有限公司和长安福特汽车有限公司公关部发出了采访函。

前日，长安福特公关部何苗女士回复了记者的相关问题。她说，由长安福特生产和销售的新蒙迪欧采用全球通用的设计且已量产了一年以上。“也就是说，该排水口的设计在国内和国外车型上都是一样的。”

同时，对于新蒙迪欧的设计，会综合考虑各种路况和气候条件，包括中国的驾驶条件和环境状况的影响，设计必须要超越消费者的预期，并在不同的环境中经历严苛的测试，包括防水性实验。新蒙迪欧排水设计通过了福特全球统一的严苛实验。排水口的设计满足车辆使用年限要求，方向机电机等做了防水处理，车辆设计经过了全面的测试和验证，并不会出现任何的安全隐患。

针对众多车主关心的该问题，长安福特回复称，对潜在的消费者问题，会尽快展开调查并且采取行动。

■链接

电源线设计缺陷

福特蒙迪欧-致胜宣布召回

2011年，长安福特马自达汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2011年5月11日起，召回2011年2月14日至2011年4月16日期间生产的部分蒙迪欧-致胜轿车，涉及数量共计6599台。

召回的原因是该范围内的车辆，部分空调辅助加热器电源线可能与空滤器支架发生干涉，导致电源线绝缘材料磨损进而可能发生短路，使电源线发热、冒烟。

一般情况下，新蒙迪欧因为这个排水口导致安全问题的可能性微乎其微。但如若哪个电子部件、线路接头等出了状况，这个排水口有可能成为引发短路、自燃等极端安全问题的导火索。——武汉某高校汽车专家

昨日，本报记者模拟下雨和洗车状态检验新蒙迪欧的排水状况。

本报记者 徐楚云 摄

昨日，经本报记者试验,新蒙迪欧的排水口设计，确实会导致水排到发动机舱内的线束和电机上。

本报记者 徐楚云 摄