长江商报消息 《二手车买回第一天发动机故障》追踪

本报讯（记者 汪志）受广告吸引后选择“273二手车交易网”（以下简称“273”），结果刚过户车辆发动机就出现故障报警，事后调查得知发动机早有故障，而且卖车人也并非车主本人——昨日，本报《维权三人行》栏目报道了市民邢先生购买二手车的“曲折遭遇”。据了解，目前“273”总部已从福建派出专业技师赶往武汉，调查了解该车发动机故障的真实原因，并表示若确属发动机故障问题，将要求卖家原价回购该车，并督促武汉门店尽快为邢先生办理退款。

看到本报报道后，“273”总部监督部总监肖彬表示，公司十分重视该事的处理，已经调查了交易顾问与卖主之间是否存在“串通”现象，答案是否定的。公司将要求卖主按照合同约定，对该问题车辆进行回购。对于该车如何进入该店销售？肖彬道出无奈：“尽管我们希望利用一些规则来引导规范市场，但同时也存在与车贩子之间的博弈，毕竟他手上有车辆资源，可以选择任何一家二手车店进行销售，因此也可能对你的规则不予认可和遵守。”

肖彬说，目前的二手车市场，车况无法做到真正透明。比如关于发动机的检查，需要读取它的运转代码数据，但各品牌车辆的解码规则不尽相同，厂家以保护技术信息为由的“各自为政”，让车况难以透明。而在德国等国家，政府部门规定车商、修理厂等都使用同一套系统，一辆车在任何修理厂进行的修理、改动，数据库全部联网可查。

汽车包括车身架构、动力、制动、电路四大系统。肖彬介绍，目前二手车市场唯一能做的是在车身架构方面“透明”，使用类似“车况宝”之类的仪器，对车漆厚度进行扫描，依据得出的数据判断车辆是否曾受损、发生事故。

1

核

车辆证照

买车时，注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为。尤其是除检查卖主身份证和机动车行驶证外，还得重点检查机动车来历证明，即原始购车发票。如果原来已经是二手车，则要看是否有二手车的购车发票，以防买到不正当来历的车辆。

2

看

检测结果

购买之前，要求中介对车辆使用专业工具对车辆油漆厚度进行扫描，并亲眼见证现场，亲眼看到检测数据和结果，以判断车辆的状况。

3

听

变速箱异响

普通的驾驶者，都可以选择在好的路段，通过循序加速“轰油门”的办法，了解车辆变速箱各时段工作的过程，通过方向盘是否抖动，变速箱是否有“咔咔”的异响等来听出问题。

购买之前，向卖主索要车辆的保单号，然后通过保单号向保险公司查询车辆在保险期间内的出险情况，能对事故历史了解得更透彻。

4

问

保险公司

购买二手车注意

“核、看、听、问”四招

有些二手车车况不错，价格也诱人，但淘二手车需要很强的专业知识，如果不能了解其中窍门，买到事故车或者试驾车也令人郁闷。昨日，记者采访了多位专业人士，了解到几点选购二手车的小窍门。