奇骏式崛起:热销背后的数字DNA

2014-08-19 00:51:42 来源:长江商报

长江商报消息 7月销量12300辆累计订单逾60000份

“开篇不谈新奇骏,阅遍SUV也枉然”。2014年的中国SUV市场,新奇骏犹如“超新星”爆发一般,成为当之无愧的主角。全面进化的产品力、超越期待的价值分享、直抵人心的宣传攻势构成一套犀利的组合拳,带动新奇骏市场表现的全面跃升,上演一幕“奇骏式崛起”的年度大戏。

若说新奇骏崛起是一部史诗般的大片,那么销量无疑是与票房或收视率等效的硬指标。近日,最新销售数据出炉,新奇骏再度交上一份漂亮成绩单,7月份12300辆的销量再创历史新高。回顾上市以来的销量曲线,新奇骏创造一个又一个纪录,审视这些纪录,或许能够破译“奇骏式崛起”的DNA序列。

新奇骏谱写“纪录进行曲”

2014年上半年,汽车市场看SUV车市,SUV车市看新奇骏。3月底上市的新奇骏,以“市”不可挡的气势,创下了一系列让人瞠目的销量纪录,在SUV市场强势战略崛起。我们不妨去聆听下,那些新奇骏创纪录的精彩乐章。

纪录1:连续3个月进入万辆俱乐部。东风日产乘用车公司副总经理任勇曾表示,作为一款划时代的产品,新奇骏“破万很轻松”。最终市场表现证明,任勇所言非虚。5月11058辆,6月11596辆,7月12300辆,新奇骏连续三月碾过万辆,且呈逐月攀升态势。

纪录2:连续4个月进入TOP10阵营。新奇骏3月26日上市后,4月即以9130辆的销量一举杀入TOP10阵营,5月升至TOP7,6月更杀入城市SUV TOP3高位。7月再创销量纪录的新奇骏,写就连续4月进入TOP10的纪录。

纪录3:连续2个月跻身主流城市SUV市场TOP3。新奇骏甫一上市即搅动主流城市SUV市场,除途观凭市场策略的转变维持高位运行,自CR-V以下皆受到强烈冲击,新奇骏在六七月份连续杀入主流城市SUV TOP3,上演后来者居上的传奇。

纪录4:3-7月唯一销量正增长主流车型。在销量基数进入TOP10的前提下,考虑淡旺季交错、商务政策变更等诸多复杂因素,新奇骏极有可能写就了一项SUV市场的空前纪录。

纪录5:2.5L排量车型销量占比64%。新奇骏在北京的订单中,高达64%是2.5L排量车型,其中又以顶配车型订单居多。这并非个案,顶配、高配车型在销量、订单中的高占比,是新奇骏在全国各地的普遍现象。良好的销量结构说明,新奇骏的高端级别已经得到了消费者的广泛认可。

一连串辉煌纪录,并不是新奇骏的极限。走访东风日产4S店可以发现,目前新奇骏普现供不应求景象。随着产能的爬升,新奇骏的市场当量将全部释放,或将达至与途观等量齐观的水准。SUV市场或迎来途观、新奇骏巅峰对决的新双雄时代。

全景“数读”产品DNA序列

正如那些屡创纪录、书写历史的伟大运动员,在后天努力之外,必然有着对手难以企及的先天DNA优势。新奇骏在强者云集的主流城市SUV市场,依托屡创纪录、改写格局的震撼方式崛起,首要条件必然是其划时代的产品基因。

DNA序列1:同级最长2706mm轴距。同级最长的2706mm轴距和660mm的超大后排腿部空间,加之零重力健康座椅、影院式座椅设计和超大型全景天窗,新奇骏的零压力座舱,为全体驾乘者打造了一座舒适、人性、宽敞的移动行宫。

DNA序列2:世界首创3A公路稳行系统。集成ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统,以尖端科技开创极致享受,兼得舒适性、操控性、安全性、经济性,让新奇骏的公路行驶性能领潮世界。

DNA序列3:同级独有超级四驱系统。包括4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统在内的诸多先进配置,新奇骏完美继承上一代奇骏全球首款登陆地球三极量产乘用车的越野性能。

DNA序列4:同级最优4大“绝配”。新奇骏搭载IPA自动泊车辅助系统、AVM全景式监控影像系统、智能感应式全电动尾门、ITS预警式整体安全系统等一系列全球领先又极致实用的智能科技,是当之无愧的城市SUV技术帝。

DNA序列5:同级最佳7.1L综合油耗。新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器,配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机,消费者在体验驾驭乐趣同时,享受同级最低的7.1L(2.0L 2WD CVT)百公里综合油耗。

DNA序列6:超越期待的18.18-26.78万售价。参考同级车型的价格,新奇骏在性价比方面的优势显著:途观、CR-V的起售价分别为19.98万元和19.38万元,门槛偏高;而性能配置稍逊一筹的翼虎,售价仍达19.38万元;RAV4的18.38万入门价,基本与新奇骏持平,但无论外观、空间,还是性能、配置,新奇骏明显比RAV4高一个段位。

纵观新奇骏的产品DNA序列,其在外观、空间、性能、经济、安全、售价等消费者注重的所有方面均有领先同级的表现,更以“既城市又越野”形成产品力“代差”优势,从而以高性能、高智能、高价值的“三高”指标,重新定义了城市SUV的产品力坐标,将继续书写更多的传奇与纪录。