长江商报消息 神龙汽车发布“T+STT核芯动力”

本报讯（记者 辛丹丹）近日，神龙汽车公司在湖北襄阳工厂正式发布“T+STT核芯动力”——5款全新动力总成全面投产和STT微混技术全面投放，标志着神龙公司“E动战略”阶段目标达成，同时全面提升了神龙公司产品动力技术的竞争力。

记者从神龙汽车公司了解到，“T”代表神龙公司在动力总成中两大先进核心技术模块——THP（涡轮增压直喷技术）和CVVT（连续可变气门正时技术）；“STT”代表神龙公司将在国内第一个大规模推广应用节能、新能源微混技术——“STOP-START发动机智能启停系统”。

据介绍，2012年8月，神龙公司发布动力总成和新能源战略——“E动战略”，它实现了系列化和模块化，为用户带来更高效的动力、更低的油耗和更愉快的驾乘体验。今年8月，全新的1.8THP涡轮增压直喷发动机和1.2THP涡轮增压直喷发动机顺利实现了量产，即将匹配新车型投放。

动力总成架构系列化、技术模块化，形成良好的技术叠加效应，切实使每一滴油都能迸发出澎湃的动力。系列化、模块化的“T+STT核芯动力”，也将为用户带来更高效的动力、更低的油耗和更愉快的驾乘体验。

据了解，东风雪铁龙T时代新C5、 新一代东风标致408将全面搭载“T+STT”核芯动力，于8月底正式投放。

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