长江商报消息 本报讯（记者 任爱民）深耕中国10年后，广汽丰田再次发力。10月18日，广汽丰田在大本营广州正式发布以“微笑战略”为核心的中期发展规划，以应对车市未来趋势。

2004年，广汽丰田正式建厂；2006年，推出第一款车凯美瑞；2014年10月，广汽丰田已在中国赢得200万顾客。10年200万，对车型不多的广汽丰田，可谓成绩斐然。但面对互联网大趋势，谁能继续领跑？

广汽丰田执行副总经理李晖表示，公司的中期规划中，“丰田路”与本土化是核心。据悉，规划将引进丰田汽车TNGA（ToyotaNewGlobal Architecture，丰田新全球架构）战略，在降低投资的同时，缩短产品研发时间，快速推出产品迎合消费需求。同时广汽丰田2014年作出战略性部署，将研发中心升级为研发本部，并继续扩充本土研发人才，提升研发能力。预计到2017年，本土研发人才将实现翻番。

另外，广汽丰田也制定了产能提升计划，未来将积极扩充产品阵容，到2020年将形成由10款以上产品组成。“中小型车销量占比将达到40%以上，”李晖表示，近两年已导入致炫和雷凌两款重磅产品，未来三年内，将陆续推出更多衍生中小型车型，并针对中国市场实现深度定制。记者另获悉，广汽丰田明年即将推出的换代产品将搭载丰田全新动力总成。

而在渠道方面，广丰将全力推进ONLY ONE渠道品牌，并将以丰田全球领先的e-CRB系统为依托，凭借数据挖掘能力，加大渠道拓展力度。