长江商报消息 10月16日，东风日产新逍客上市。半月之后，新逍客又踏上了“玩出范”的试驾之旅。凑巧的是，试驾当天偶遇大雪，这无疑给了我们一个惊喜，尤其让摄影师们留下了新逍客雪中的美丽瞬间。

都市幻影 在雪中轻舞飞扬

看外观，新逍客以“都市幻影”理念打造的动感车身造型，不管是V-Motion家族前脸还是回旋镖式前后组合灯设计，都展现出年轻一代的激情与活力。0.83平米超大尺寸的通览式全景天窗，提供了无与伦比的视觉感受。让你一仰头就看到漫天雪花的美景。

试驾的大雪天气，刚好给新逍客一个在冰雪路面表现的机会。试驾路中不仅要集中精力还要小心翼翼，但新逍客不管是过弯道还是上坡都让我们惊喜。

这里不得不夸赞新逍客的3A公路稳行系统和智能双模EPS。ARC主动行驶舒适控制系统，过滤掉了行驶烂路时的颠簸感。大家都知道，冰雪路面过弯时尤其小心，这时通过ATC主动循迹控制系统实时监测路况控制四轮制动，可以有效改善转向不足现象。

此外配合AEB主动发动机制动辅助系统，不仅可以获得更加精准过弯，还能使刹车更精准。

新逍客新增了智能双模速度感应式电动助力转向系统，具备了运动和普通两种模式，此次试驾中，我们特别选用了运动模式，事实证明在冰雪路面上更得心应手。

强劲动力 让操控得心应手

冰雪路面，道路湿滑，再强劲的动力都有种使不上劲的无力感。新逍客2.0L发动机输出的110/6000的功率能得到186km/h的最高时速。当然，试驾时我们没将油门踩到最低，事实是我们就连加速都很小心，一是为了安全，二还是为了安全。但试驾下来，感觉新逍客的动力完全够用，而且配合CVT无级变速器，使得油耗表现很是亲民。

强劲的动力，优越的操控性，对于 SUV来说尤为重要，但是相比而言一辆车的安全性能更为关键。关于安全，我们可以看出新逍客所作的努力。光是其囊括了方方面面的预警系统就让人好感爆棚。其中MOD移动物体行人探测预警，在倒车时超级好用。而且体会最深的是BSW变道盲区预警系统和LDW车道偏离预警系统。当后方盲区来车或车辆偏离车道线行驶时，系统会自动进行预警，为行车带来便利和安全。此外AVM全景影像更是无处不在。