长江商报消息 长江商报记者探访两座艺术特色站，黄浦路站将历史遗迹融入车站艺术墙

本报讯（记者 吴婷）昨日上午，今年底即将开通的武汉地铁8号线和阳逻线揭开了神秘面纱，长江商报记者走进8号线黄浦路站和阳逻线新荣客运站，对这两座艺术特色站进行了探访。

革命旧址融入艺术墙创作

8号线黄浦路站可以与1号线换乘，其位于汉口黄浦路和卢沟桥路交叉路口，这里曾是日租界，还有汉口新四军军部旧址和八路军武汉办事处旧址，展现了悠久的革命历史。车站艺术墙的创作将这两处历史遗迹融入其中，并通过片段化的构图处理方式，客观呈现真实历史题材元素以及符合现代审美的视觉语言，传达了勿忘历史、铁铸军魂的人民军队精神。

记者探访发现，该站的建筑空间不同于以往的地铁站形式，站厅层为中跨楼板挑空设计形式，用廊桥将通道夹层连接，空间高大，类似部队礼堂式挑高空间，有一种庄严肃穆感，与黄浦礼堂等周边建筑相呼应。

光影效果凸显繁盛景象

新荣客运站点是阳逻线与1号线、20号线换乘车站，承担着新荣客运站的大量客流。新荣客运站以“新荣欣韵”为设计主题，结合周边交通路线，通过艺术处理手法突出其交通枢纽的特点。

车站中跨吊顶采用网板、铝板以及冲孔铝板相结合的造型形式，使空间吊顶形成虚实对比。在车站空间呈现整体性效果的基础上，车站内每柱跨之间又有一定的规律性，强调空间的标准化、模块化、国际化。在车站设计中，采用线面结合的艺术手法，塑造韵律空间，寓意地区经济的快速发展，展现一幅欣欣向荣的繁盛景象。

车站设计主题为“欣欣向荣”，取自“新荣”谐音，有欣欣向荣的美好寓意。车站内通过变换的光影效果，给人带来富有科技感且恬静浪漫的视觉体验。墙面采用抽象丘陵梯田造型，线条柔美，变化万千，“光花”随着灯光依次点亮，花开花闭，生动梦幻，层层叠叠的起伏结构配合“光花”的光晕投射，营造出层次丰富、光影变换的浪漫视觉效果。

8号线黄浦路地铁站。 本报记者吴婷 摄