长江商报消息 武汉出台综合交通三年攻坚方案

本报讯（记者 周舜尧）为推进综合交通体系建设，构建安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输新体系，武汉市政府印发《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案（2018—2020年）》，提出建成全国铁路路网中心、建成长江中游航运中心、建成世界级地铁城市等重点任务。

其中，在航空方面，力争到2020年底，武汉天河机场客货通航点总数达到150个，其中，国际和地区通航点达到60个，形成“快线为主的国内航线网、覆盖广泛的中短程国际航线网和重点突出的远程国际航线网”，积极谋划高铁进机场和第三、第四跑道建设等武汉天河机场扩容工程。

在铁路建设方面，打造以武汉为中心的“两纵两横两连”十二个方向的高速铁路网络和“一环八向”的货运铁路网络，构建武汉与武汉城市圈其他城市“1小时”、与长江中游城市群其他城市“2小时”、与京津冀、长三角、珠三角、成渝城市群城市“5小时”的高铁辐射圈。

建成光谷火车站，启动新汉阳站建设，开展高铁机场站前期研究工作，与武汉站、汉口站、武昌站一起形成全国独有的“六站”高铁枢纽格局。重点建设包括武西高铁武汉直通线（含新汉阳站）及新汉阳站—京广高铁乌龙泉东站连接线、沿江高速铁路武汉段、武汉至天门城际铁路、京九高铁阜阳—黄冈段及麻城—武汉段连接线、光谷火车站、武汉天河机场火车站等项目。

在公路建设方面，建成“环+放射”多层次公路网络。实现外环线东扩、四环线独立成环，构建以四环线、外环线、放射型高快速路、国省道为主体的骨架网络。重点建设四环线高速公路、武汉至阳新高速公路武汉—鄂州段、武汉至大悟高速公路、新港高速公路（含双柳长江大桥）、武汉硚口至孝感高速公路（京港澳高速至终点段）、京港澳高速公路武汉段改扩建工程、光谷长江大桥等项目。

在航运建设方面，重点突破“江海直达”、近洋运输、铁水联运、水水联运、水路疏通等建设难点，实施长江干线武汉至安庆6米水深航道整治工程和汉江航道三期改造工程，启动阳逻港快速通道策划研究，建成长江中游航运中心。重点建设武汉港阳逻港区三作业区一期后续工程、武汉新港江北铁路二期工程等项目。

在城市轨道交通建设方面，通过轨道网、公交网、慢行网等三网融合，引导“轨道+公交+慢行”的绿色低碳出行模式，公共交通总量及发展水平跻身全国前五，轨道交通运营里程达到400公里以上，建成世界级地铁城市。重点建设轨道交通2号线南延线、8号线二期、8号线三期、10号线（新港线）等项目。