长江商报讯（记者张璐）10月24日，汽车电商平台团车向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股书，计划在纳斯达克挂牌上市，并准备募集最多1.5亿美元，这个融资金额较此前市场盛传的2亿美元，显然有所下调。
招股书显示，团车2018年上半年营业收入2.69亿元，相比于2017年同期的9132.6万元，增长超过200%，但是2018年上半年净利润亏损3340万元，相比于2017年同期的6640万元亏损有收窄的趋势。
至于为何选择此时上市，对于亏损上市的看法，团车的工作人员在接受长江商报记者采访时表示，“目前不方便透露，一切以招股说明书为准”。
但是，目前市场环境处于长期低迷状态，加上整合之后的车好多集团、优信集团的业务侵蚀，有业内人士表示，团车上市之后的压力不会小。
据悉，自2017年下半年以来，伴随着宏观经济以及补贴政策的推出，中国乘用车市场开始出现断崖式下跌，2018年9月乘用车销量为206万台，相比去去年同期的234.3万台，下降幅度高达12.07%，这已经是连续三个月的大幅度下降了。
经济学家宋清辉在接受长江商报记者采访时说道，“团车此时亏损上市，可谓生不逢时，将会面临外部市场环境多变、资本市场动荡不安等多重未知的风险和挑战。即使将来上市，团车最终能否受到市场的认可还需进一步观察。”