长江商报记者 邹平

新能源车产业链公司迎来风口，继周二股价集体大涨之后，周三继续逆市上涨。截至收盘，华自科技涨停，璞泰来、恩捷股份、鹏辉能源、国轩高科等个股、新宙邦、天齐锂业、科恒股份等个股逆市上涨。

消息面上，这与一则来自德国的消息密切相关，据新华社柏林消息，德国总理默克尔4日表示，联邦政府将投入35亿欧元扩建电动汽车公共充电桩，5万个新充电桩预计将迅速到位。

2020年将是全球电动化元年

据新华社报道，默克尔当天视察德国大众汽车集团设在德国东部城市茨维考的电动汽车工厂时表示，迄今为止，道路交通排放了太多的二氧化碳，因此大规模量产电动汽车非常重要，5万个充电桩应该迅速建设到位，为车辆充电提供保障。

默克尔说，预计到2030年时，德国将拥有700万至1000万辆电动汽车以及100万个公共充电桩。此外，德国联邦政府计划自2021年起，提高针对部分小型电动汽车的购车补贴。

根据特斯拉第三季度财报，上海工厂的第一辆Model3已下线，标志着特斯拉开始奔向“截至2020年6月30日的12个月内达到50万辆”的目标。

另一家传统汽车巨头通用汽车首席执行官玛丽巴拉也在上周表示，该公司预计未来5年在电动汽车研发和销售上的支出将超过汽油动力车。

国信证券电力设备与新能源团队分析：德国此次拟提升电动车补贴的政策超出市场预期，也从侧面反映了欧洲电动化的坚定决心。中长期来看2020年将是全球电动化的元年，德国作为工业强国其目前新能源汽车渗透率不足2%远低于中国和美国，无论是欧盟执行的全球最严碳排放还是德国对电动车的支持政策都为欧洲电动化奠定了坚实的基础，而传统欧洲车企也纷纷推出电动车平台加速电动化转变，根据Marklines预测欧洲未来7年的新能源汽汽车销量年化增速将达到40%以上。

国信证券电力设备与新能源团队认为，短期来看，海外供应链的崛起为国内锂电公司打开了新市场，无论是大众MEB平台还是特斯拉产业链均有望从2020年起快速放量，而海外相对稳定、优质的供应体系将为供应链公司提供利润保障。

兴业证券电力设备与新能源团队认为，补贴退坡之后，国内新能源汽车市场发展进入调整期，行业面临阵痛。而在以特斯拉为代表的新兴势力和以大众为代表的传统车企推动下，海外市场有望成为继中国之后推动全球新能源车电动化的一股重要力量。特斯拉业绩超预期及产销持续提升，说明了市场并非没有需求，而是没有供给。

关注受益于锂电全球供应链机会标的

国信证券电力设备与新能源团队重点推荐受益于锂电全球供应链机会标的以及锂电池优质龙头企业：宁德时代、璞泰来、新宙邦、国轩高科等。

平安证券分析师朱栋建议关注海外电动车供应链，其认为欧洲市场的电动车放量，将直接利好在欧洲设厂的电池企业，推荐二类公司：一是在德国图林根建立电池工厂，配套大众、宝马、戴姆勒等多家海外一线主机厂的国内动力。电池龙头宁德时代，以及日韩 LG、松下等电池供应链机会，推荐关注当升科技、杉杉股份、璞泰来、恩捷股份、星源材质、新宙邦，建议关注积极拓展海外车企客户的电机电控头部企业汇川技术和卧龙电驱；二是国内零部件企业将受益于海外欧洲市场电动车放量，推荐拓普集团、中鼎股份、银轮股份。