长江商报消息 2024年湖北民航暑运于8月31日圆满落幕，呈现客货双旺的局面。据统计，今年暑运期间（7月1日至8月31日），湖北民航共运输旅客近775万人次，货邮吞吐量达19万余吨。其中，武汉天河机场暑运总航班量、旅客吞吐量增速、单日旅客吞吐量“10万+”天数（25天）均居中部第一位。花湖国际机场年国际货邮吞吐量突破10万吨，货邮吞吐总量突破50万吨，在全国货运机场的排名升至第五。

天河机场运输旅客606万余人次

今年暑运期间，武汉天河机场在暑运期间持续优化航线布局，提升航班的载客能力和舒适度。

统计数据显示，暑运期间，武汉天河机场累计运输旅客606万余人次，运输起降航班量达4万余架次，同比分别增长19.6%、6.2%，两项数据均创历史新高。同时，天河机场暑运总航班量、旅客吞吐量增速、单日旅客吞吐量“10万+”天数（25天）均居中部第一位。其中，8月份旅客吞吐量增长迅猛，达到314万人次。

湖北省内各支线机场也交出亮眼成绩单，恩施机场旅客吞吐量突破100万人次，比往年提前了一个月；襄阳机场开通国际航线；荆州机场8月15日创开航以来单日客流量新高。

恩施机场新开呼和浩特—恩施—武汉航线，恢复恩施—武汉—广州驻场航班，并联合地方文旅、航司、景区及酒店，推出多种优惠政策及低价机票，成功吸引大量游客前来恩施旅游。7月30日，恩施机场旅客吞吐量突破了100万人次，比往年提前了一个月；8月12日，恩施机场旅客吞吐量达6756人次，刷新今年单日旅客吞吐量的最高纪录。暑运期间，恩施机场旅客吞吐量近36万人次，货邮吞吐量382吨。

襄阳机场旅客吞吐量近36万人次，货邮吞吐量近1000吨。7月2日襄阳至越南芽庄航线首航成功，这是继3月20日襄阳至香港地区航线开通后该机场开通的首条国际航线，也是其保障的首条外籍客运航班。荆州机场旅客吞吐量20万余人次，货邮吞吐量73吨。其中，8月15日共保障航班42架次，旅客吞吐量5389人次，创开航以来单日客流量新高。

花湖国际机场货运量升至全国第五

货运方面，湖北民航也取得了好成绩。

8月12日，随着一架满载货物的GG9523航班从鄂州花湖国际机场飞往美国迈阿密，花湖国际机场年国际货邮吞吐量突破10万吨，货邮吞吐总量突破50万吨。花湖国际机场在全国货运机场的排名升至第五，仅次于上海浦东、广州白云、深圳宝安和北京首都机场。

暑运期间，花湖国际机场好消息不断。7月30日，一架来自印度靛蓝航空载有约11吨印度青蟹的全货机降落在鄂州花湖国际机场；8月7日，全国首家网状驳运型航空前置货站—武汉光谷航空超级物流中心正式投运；8月17日，花湖国际机场“空空中转”首秀圆满成功；8月27日，顺丰航空“鄂州—仁川”国际货运航线正式开通，每周可为鄂州往返仁川提供近280吨航空运能，运输的货物主要包括快件、电商件、普货、锂电池、化妆品等。

未来，花湖国际机场将进一步完善货运航线网络布局和结构，拓宽中部地区面向全球的空中运输通道，为推进高水平对外开放，保障全球产业链、供应链稳定畅通提供有效支撑。

●长江商报记者 徐靓丽