长江商报消息 ●长江商报记者 刘倩雯

从“唯增长”向“高质量发展”转型，光庭信息（301221.SZ）交出了一份亮眼的成绩单。

4月20日，光庭信息发布2024年年报。报告显示，公司全年实现营业收入6.07亿元，同比下降4.92%；但归属于上市公司股东净利润为2982.88万元，同比大涨292.87%，成功实现扭亏为盈。

作为国内智能网联汽车软件领域的先行者，光庭信息持续加码研发投入，2024年研发投入达7022万元，占营收比重11.56%。与此同时，公司经营性现金流净额同比增长28.23%至5403.48万元，持续夯实盈利基本盘，标志着“AI+汽车软件”战略开始显现成果。

智能网联测试收入大涨61%

面对汽车行业智能化转型加速与市场竞争加剧的双重挑战，光庭信息通过优化业务结构、深化AI技术应用及加速国际化布局，推动经营业绩向好。

2024年，公司营业收入为6.07亿元，同比下降4.9%；归母净利润为2982.88万元，较上年同期的-1547万元成功扭亏，同比大涨292.87%；扣非归母净利润约为1864万元，同比也实现扭亏。报告期，公司经营性现金流净额5403万元，同比增长28.23%，经营质量稳步提升。

2024年，尽管整体汽车行业价格战持续，整车厂成本控制愈发严格，光庭信息依旧在关键业务板块展现出强劲韧性。其中，智能驾驶板块全年实现营收2.67亿元，同比增长16.25%，成为最大亮点。尤其是智能网联汽车测试服务实现爆发式增长，营收达1.77亿元，同比猛增61.07%，占全年营收比重达到29.1%，成为公司营收增长的重要引擎。

面对行业竞争白热化，光庭信息从“唯增长”向“高质量发展”转型，主动压缩低附加值订单比例。尽管营业收入小幅回落，但利润端显著改善，显示出战略调整的前瞻性与实效性。报告期内，智能座舱业务因客户削减预算、项目延迟等因素，收入下降至2.86亿元，同比下滑12.04%。但通过加快国产替代布局，强化3D HMI技术与Unreal引擎合作，公司仍稳居该领域核心玩家之列。

与此同时，数字地图服务全年收入3372.78万元，保持基本稳定；空间治理数字化服务也稳步推进，为公司打开新赛道提供支撑。

2024年，公司还处置了部分参股公司股权，有效减少投资损失，为净利润“转正”提供助力。

研发投入占营收11.56%

技术才是底气。2024年，光庭信息围绕“AI+汽车软件”持续加码投入，2024年研发投入达7022万元，占营收比重11.56%。其中，公司自主研发的“超级软件工场”SDW 2.0版本成功发布，聚焦“人机协同+项目全流程”，大幅提升软件交付效率。

这款平台囊括需求分析、开发、测试、项目管理四大机器人助手，借助AI技术提高代码生成效率、缩短测试周期，已在主流客户中开始试点应用，并受到广泛认可。

此外，虚拟测试平台“数字车”以及3D智能座舱平台UEA等核心技术也已实现产品化，为公司构建起多维技术护城河。财报披露，截至2024年底，公司累计拥有软件著作权246项、有效专利157项，其中年内新增发明专利27项，技术储备厚度行业领先。

据中汽协预测，2025年中国智能网联汽车渗透率将突破60%，软件市场规模超800亿元。光庭信息紧抓政策机遇，深度参与工信部“车路云一体化”试点、武汉市智能网联汽车条例等国家级项目，主导制定5项行业标准。

值得一提的是，在国内价格战激烈、利润空间被持续压缩的背景下，光庭信息加快出海步伐。依托日本子公司，光庭信息已在加拿大、德国设立控股子公司，借助本地团队跟进客户，迈出全球化运营的关键一步，2024年境外收入1.75亿元，占营收比重28.80%。

在国际合作方面，公司已为吉利极氪、赛力斯、北汽新能源、科大讯飞等客户提供Unreal Engine座舱方案，海外订单逐步落地，国际化运营能力不断增强。